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¿Cómo montar un carburador Kawasaki?

Vistas:621     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2022-06-27      Origen:Sitio

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El carburador kawasaki incluirá dispositivo de arranque, dispositivo inactivo, dispositivo de carga media, dispositivo de carga completa y dispositivo de aceleración.El carburador Kawasaki combina y emite automáticamente la concentración correspondiente de acuerdo con los requisitos de los diferentes estados de funcionamiento del motor.



  • ¿Cuál es el efecto de control de carburador kawasaki altura del flotador?

  • ¿Cómo montar un carburador Kawasaki?

  • Cómo ajustar la relación de mezcla del carburador Kawasaki cuando está fuera de servicio


¿Cuál es el efecto de control de carburador kawasaki altura del flotador?

Todos los tipos de carburadores Kawasaki adoptan la válvula de aguja y el modo de entrada de aceite flotante para mantener constante el nivel de aceite de la cámara flotante.Cuando el motor funciona y consume combustible, el nivel de aceite de la cámara del flotador bajará y el nivel de aceite bajará.El flotador de aceite hace que la lengüeta del flotador y la válvula de aguja caigan.La válvula de aguja de entrada de aceite del carburador kawasaki se abre y el combustible fluye hacia la cámara del flotador a través del espacio entre la válvula de aguja y el asiento de la válvula de aguja.

Cuando la altura del combustible de la cámara del flotador aumenta hasta la altura establecida del flotador, el flotador de aceite impulsa la lengüeta del flotador y la válvula de aguja para que se eleven, de modo que la válvula de aguja y el asiento de la válvula de aguja formen una superficie de trabajo sellada para evitar que entre el combustible. la cámara de flotación.La separación y combinación continuas entre la válvula de aguja y el asiento de la válvula de entrada de aceite controlan el nivel de aceite de la cámara del flotador para que el volumen de aceite de la cámara del flotador esté dentro del rango de valor establecido, a fin de garantizar la consistencia entre el suministro de combustible de el carburador Kawasaki y el consumo de combustible del motor en diferentes condiciones de trabajo.Por lo tanto, la altura del flotador del carburador Kawasaki es la clave para la combinación entre el motor y el carburador Kawasaki.


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El carburador Kawasaki 125 calibre 24 puede lograr el efecto ideal directamente sin ajustar la inyección principal y auxiliar.

El carburador Kawasaki calibre 26 es apto para más de 110 cilindradas y se puede utilizar para 160 cilindradas.Puede tener una buena respuesta y efecto ajustando directamente la aguja de aceite del pistón y la relación de mezcla.

No se recomienda el uso del carburador Kawasaki calibre 28.Es necesario ajustar el spray principal y auxiliar.

Se recomienda el carburador Kawasaki calibre 30 para otras modificaciones.Aunque no hay problema con la instalación, y muchas personas básicamente eligen el carburador Kawasaki calibre 30, la velocidad de reacción realmente no es tan rápida como la del calibre 28.

Debe elegir el adecuado para el montaje del carburador Kawasaki.Sin embargo, el punto importante es que cuando elegimos el carburador Kawasaki, debemos elegir el original.No utilice el más barato, incluso si tienen la misma apariencia.


¿Cómo ajustar la relación de mezcla del carburador Kawasaki cuando está fuera de servicio?

Primero fije el tornillo principal de la sección de aire acondicionado y el tornillo de ralentí de carburador kawasaki en una posición aproximada.Arranque el vehículo para verificar la velocidad de ralentí del carburador Kawasaki.Controle la velocidad del motor ajustando el tornillo de ralentí para mantenerlo en el nivel de ralentí normal.

Aumente el suministro de combustible al motor.Cuando el motor acelera lentamente y se detiene, indica que la mezcla es demasiado delgada.El humo negro del tubo de escape o de las voladuras indica que la mezcla es demasiado rica.Ajustamos el tornillo de ajuste del orificio de medición principal del carburador Kawasaki de acuerdo con estas actuaciones del motor para controlar la cantidad de inyección de combustible del carburador Kawasaki.Luego ajuste el tornillo de ralentí para que el motor funcione en modo de ralentí.


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