Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd. es una compañía que integra la producción, el procesamiento y el comercio exterior.
Entre los asuntos de modificación relacionados con el rendimiento de las motocicletas ligeras, lo más efectivo y atractivo es el carburador. Pero muchas personas también creen que la parte más difícil de la modificación del vehículo es el carburador.
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El ajuste del carburador se puede llevar a cabo en los siguientes pasos: 1. Primero verifique la opresión de las partes de conexión relacionadas con el carburador para garantizar que el carburador inhale normalmente, y no hay fugas de aire o bloqueo de inhalación.
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La presión atmosférica se difundirá de alta presión a baja presión. Cuando el pistón de un motor de dos tiempos está en el centro muerto superior, se desarrolla una presión baja debajo del pistón en el cárter. Al mismo tiempo, esta baja presión también causará baja presión en el carburador.
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Ajustes1. Para el carburador tipo émbolo, primero puede quitar la cubierta superior del carburador, sacar la válvula del acelerador y retirar el cable de la válvula del acelerador de la válvula del acelerador mientras comprime el resorte con los dedos. Retire el clip de aguja, quite la aguja de aceite principal
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Las impurezas de la gasolina, las encías e impurezas en el aire que ingresan al carburador a menudo cambian o bloquean estos diámetros de poros, lo que resulta en malas pasajes de aire y pasajes de aceite en el carburador, cambiando las características del suministro de aceite del carburador e incluso causando cambios químicos. Rendimiento de Oiler F
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El progreso continuo y la expansión de la sociedad moderna en un mundo finito han presionado los recursos limitados que tenemos, y han provocado consecuencias ambientales irreversibles. Mirando hacia el futuro, nuestra demanda de más energía para iluminar nuestros hogares y combustible para alimentar nuestros modos de Transpo
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