El consumo de combustible es un índice de rendimiento importante de la motocicleta. carburador suzuki es la parte clave del sistema de suministro de combustible para motocicletas.El buen estado del carburador Suzuki es muy importante para el consumo de combustible de todo el vehículo.Reducir el consumo de combustible es también el objetivo continuo de los fabricantes de carburadores.
¿Cómo juzgar el consumo de combustible del carburador Suzuki?
¿Cuáles son las causas del alto consumo de combustible del carburador Suzuki?
¿Cómo juzgar el consumo de combustible del carburador Suzuki?
La ley general del consumo de combustible de conducción real del carburador Suzuki es que dos tiempos es más alto que cuatro tiempos, el desplazamiento grande es más alto que el desplazamiento pequeño y el embrague automático es más alto que el embrague manual.
Además, el consumo de combustible varía según la estructura del carburador Suzuki.El valor específico del carburador Suzuki se determinará de acuerdo con el modelo de vehículo específico.Para los modelos domésticos más comunes en la actualidad, el consumo de combustible de los vehículos 50 de dos tiempos es de aproximadamente 3 l/100 km, el de los vehículos 70 ~ 100 de cuatro tiempos es inferior a 2 l/100 km, el de los vehículos 125 de cuatro tiempos es de aproximadamente 2 l. /100km, y el de los scooters de cuatro tiempos 70 ~ 125 es de aproximadamente 3L/100km.Los usuarios generalmente pueden juzgar si sus carburador suzuki tiene un alto consumo de combustible.
¿Cuáles son las causas del alto consumo de combustible del carburador Suzuki?
El dispositivo de concentración inicial en el carburador Suzuki no está bien cerrado.Esta falla ocurre principalmente en el dispositivo de enriquecimiento de derivación.El dispositivo de enriquecimiento de derivación electrotérmica falla.Hay atasco de tarjeta durante la extensión del émbolo de arranque.El retorno deficiente del émbolo de arranque del dispositivo de enriquecimiento de derivación manual hará que el émbolo de arranque caiga al fondo, lo que provocará un mal funcionamiento del motor con una mezcla demasiado rica.
Para el carburador Suzuki equipado con dispositivo de enriquecimiento de arranque electrotérmico, reemplace la válvula de enriquecimiento de arranque electrotérmico.Para los vehículos equipados con un dispositivo de enriquecimiento manual, generalmente se debe a una fricción excesiva entre el cable de enriquecimiento y su carcasa después de un uso prolongado.Se puede resolver cubriendo con mantequilla u otro aceite lubricante la superficie del cable de enriquecimiento.
El diámetro exterior de la aguja de aceite principal del carburador Suzuki disminuye y el desgaste del orificio de la boquilla principal es demasiado grande.Las piezas se desgastan por la limpieza a alta velocidad de las impurezas contenidas en la gasolina durante mucho tiempo durante el uso, lo que reduce el diámetro exterior de la aguja de aceite principal del carburador Suzuki y aumenta el orificio de la boquilla principal del carburador Suzuki, lo que resulta en un aumento de suministro de aceite y consumo de combustible.
Para motocicletas que han estado fuera de servicio durante mucho tiempo, el vapor de agua en el aire se condensará gradualmente en el tanque de aceite debido a la expansión cuando se calienta y la contracción cuando se enfría.
El agua es más pesada que la gasolina y más vapor de agua condensado eventualmente se asentará en el fondo del tanque de aceite.Una vez que hay agua en el carburador Suzuki, la motocicleta se vuelve difícil de arrancar.
Después de que el carburador Suzuki se inunda, hay dos razones por las que la motocicleta es difícil de arrancar.Una es que el carburador Suzuki se succiona fuera del agua y no se enciende con la bujía.La otra es que la bujía es mojada por la neblina de agua succionada por el cilindro.La columna de porcelana del electrodo de la bujía ya no está aislada y el electrodo no puede descargarse normalmente.
Si el tornillo de drenaje de aceite se afloja a tiempo, el agua acumulada en el carburador Suzuki se descarga.El carburador Suzuki se complementa con un poco de gasolina nueva, el arranque será más suave.
Por lo tanto, para motocicletas que han estado estacionadas durante mucho tiempo, es mejor drenar la gasolina vieja en el carburador Suzuki e inyectar un poco de gasolina nueva antes de arrancar.
Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd puede ayudarlo a resolver los problemas que puede encontrar cuando usa el carburador Suzuki.Tenemos una larga historia en la fabricación de carburadores Suzuki de alta calidad.
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