El carburador Dellorto deberá incluir dispositivo de arranque, dispositivo de ralentí, dispositivo de carga media, dispositivo de carga completa y dispositivo de aceleración.El carburador Dellorto hace coincidir automáticamente la concentración correspondiente y genera la cantidad correspondiente de mezcla de acuerdo con los requisitos de los diferentes estados de funcionamiento del motor.
La estructura del carburador Dellorto utiliza la presión negativa del aire de admisión para absorber combustible.La estructura de suministro de aceite utiliza varios principios de estrangulamiento y alivio de presión para ajustar la concentración de aceite.La estructura mecánica del carburador Dellorto es relativamente simple y clara, lo cual es conveniente para el mantenimiento al aire libre a bajo precio.
El carburador Dellorto se compone de partes superior, media e inferior.La parte superior tiene entrada de aire y cámara de flotación, la parte media tiene garganta para medir orificio y boquilla, y la parte inferior tiene acelerador.
La cámara de flotación del carburador Dellorto es un recipiente rectangular que almacena gasolina de la bomba de gasolina.Hay un flotador en el contenedor, que controla la entrada de aceite utilizando la altura de la superficie flotante.Una entrada de aceite de la boquilla central de carburador Dellorto está conectado con el orificio de medición de la cámara del flotador, y la otra salida de aceite está en la garganta de la garganta.
La garganta del carburador Dellorto tiene forma de cintura de abeja con extremos grandes y un medio pequeño, de modo que el área de la sección transversal de la garganta media es la más pequeña.
Cuando se arranca el motor, el pistón se mueve hacia abajo para generar succión.Cuando el aire inhalado fluye a través de la garganta, la velocidad es la más alta, pero la presión estática es la más baja.La presión de la garganta es menor que la presión atmosférica.
¿Cómo funciona el carburador Dellorto?
El carburador Dellorto consiste en atomizar la gasolina y mezclarla con aire para formar una mezcla combustible, que luego se envía a cada cilindro.Cuando se bombea gasolina a través de la cámara de flotación en el carburador Dellorto, hay un aire de medición en la cámara de flotación, que puede formar una diferencia de presión de vacío entre la presión de gas externa y la boquilla.Inyecta directamente el aceite en el roar pipe, se convierte en gotas de aceite y se mezcla con el aire que pasa por el filtro de aire en la parte superior del roar pipe.
El carburador Dellorto proporciona una cierta cantidad y concentración de mezcla combustible en diversas condiciones de trabajo, como arranque del motor, arranque en frío, aceleración, velocidad de ralentí y funcionamiento normal.El carburador Dellorto incluye el sistema principal de suministro de aceite, el sistema de suministro de aceite inactivo, la boquilla excesiva, la bomba de aceleración, el acelerador, la garganta de atomización, el estrangulador, el mecanismo de ralentí rápido, el mecanismo de aceleración del aire acondicionado, el dispositivo de ajuste del flotador del nivel de aceite y otros dispositivos que succionan la gasolina. de la cámara de flotación utilizando el efecto sifón del flujo de aire de alta velocidad a través de las cámaras principal y auxiliar.La gasolina se descompone en partículas finas por el efecto de corte del flujo de aire para formar una mezcla mixta preliminar, que luego se calienta y se evapora a través del colector de admisión y el pistón de la válvula de admisión para formar gas combustible.
Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd mantiene el principio de 'Trabajar con un solo corazón, liderar en tecnología, fortalecer la gestión, alta calidad y alta eficiencia'.Seguimos desarrollando todos nuestros carburadores de diseño antiguo y nuevo en calidad y grado.
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