Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd. es una compañía que integra la producción, el procesamiento y el comercio exterior.
El carburador Dellorto es un componente potente que complementa los vehículos Dellorto, las motocicletas de carreras europeas e incluso ciertas motocicletas domésticas, cruceros de playa y bicicletas todoterreno.Su capacidad para ofrecer una mezcla óptima de combustible y aire, mejorar el rendimiento del motor y aumentar la eficiencia del combustible lo convierte en la mejor opción para los entusiastas del motor.
El carburador Dellorto mezcla aire y combustible según las necesidades de la relación aire-combustible.Luego, la mezcla de aire y combustible se transmite al cilindro del motor.El carburador Dellorto solo se utiliza en motores de gasolina.
El carburador Dellorto es un dispositivo mecánico que mezcla una determinada proporción de gasolina y aire bajo el vacío generado por el motor.Para que la mezcla se mezcle uniformemente, el carburador Dellorto tiene el efecto de atomizar el combustible para el funcionamiento normal de la máquina.
El carburador Dellorto deberá incluir dispositivo de arranque, dispositivo de ralentí, dispositivo de carga media, dispositivo de carga completa y dispositivo de aceleración.El carburador Dellorto ajusta automáticamente la concentración correspondiente y produce la cantidad correspondiente de mezcla de acuerdo con los requisitos de los diferentes estados de funcionamiento del motor.
El carburador Dellorto ha sido sustituido por la tecnología EFI en automóviles y motos de gama alta, pero sigue siendo muy utilizado en motos de gama media y baja, motores en general y otros equipos.El carburador Dellorto tiene bajo índice de fallas y costo de fabricación debido a que su estructura mecánica no es compleja.
El carburador Dellorto es un dispositivo mecánico que mezcla una determinada proporción de gasolina y aire bajo el vacío generado por el motor.El carburador Dellorto, como dispositivo mecánico preciso, utiliza la energía cinética del flujo de aire inhalado para atomizar la gasolina.